Бестрансформаторное ЗУ для автомобильного аккумулятора

[Sam]

Как-то не серьёзно.  Это для экстренного случая подойдёт.

[Sam]

Убедили вы меня, мужики. Почитал ещё про подобные схемы Опасно. Тем более для клиента.
Присматриваюсь к схеме Кабанова. Но немного непонятно, откуда там амперы беруться? Тот транс, что указан в схеме, не сделает 5А. Умножение? Генератор?

ШИМ, собранный на м/с TL494, вырабатывает короткие импульсы с частотой порядка 3 кГц (f выбрана с учётом уменьшения динамических потерь в силовом ключе). С выхода 9 м/с импульсы поступают через «ключи раскачки» VT1, VT2 на силовой ключ VT3, подающий импульсы тока порядка 20А на заряжаемый СА.

Вот это непонятно.

[iharl]

Вот это непонятно.

Свободная энергия космоса или заряд накопленный конденсатором.
Сразу и не скажешь - пробовать нужно.
По мне слишком мудрено для зарядки.

[decoder2]

Этот Кабанов просто извращенец. Если вы увидите те токи которыми генератор заряжает акб  в автомобиле то от таких схем вас тошнить станет. Ну на кой хрен все эти навороты?

[cccr]

Тем более для клиента.

Доброе утро!Андрей,я не зря выделил цитату...Я в таком случае напрягаю клиента ,пусть хоть поищет старый телевизор или трансформатор,и как правило помогает.

---

А в этой схеме Кабанова на одной только схеме усилителя тока разоришься,и не факт что без бубна обойдёшься...

[Sam]

Ну блин, вам не угодишь.
Придётся тогда АТХ доделывать.

[bulat]

Делал 2 зарядки из АТХ,вообще никаких проблем по переделке,главное не перепутать выводы тгр и силового трансформатора
На сайте Радиоскот статья была,там и печатка есть

[Alik]

https://m.youtube.com/watch?v=215gdLGfc1...e=youtu.be
Вариант переделки, вроде всё несложно

[Sam]

Друзья, всем спасибо за то, что прониклись моим вопросом.  Всем в репу 
Спасибо, что отговорили от создания опасного устройства.
Взялся проверять недоделку с АТХ...За 5 минут решил вопрос с нестабильностью(рез оторвался  ). Всё, ЗУ есть у меня. Пилю корпус.....

[P Vladimir]

Пилю корпус.....

плату не задень (шучу)